摘要: 本文建立了弹道冲塞过程的一维数学模型。在Recht弹道冲击理论的基础上,对弹——塞冲击系统的变形、破坏与质量损失进行了分析,提出了冲塞过程的六个可能的阶段,分别建立了各阶段的控制方程组。利用数值计算,实现了对弹——塞剩余速度、剩余质量、几何尺寸和接触时间的理论预测,预测结果与实验数据符合较好。